汽车大王告诉你:工资应该这样发才对

2015年01月07日   创业学苑 来源:游金地   编辑:银川广告管理员
  汽车大王告诉你:工资应该这样发才对
  靠惯例来经营企业,例如,声称自己“按行业普遍标准支付工资”,是行不通的。就好像不会有人说,“跟别人的产品相比,我的商品既不质优,也不价廉。”哪个正常的厂商都不会主张:只有买最便宜的材料才能制出最好的产品。

  那为什么还常有人言之凿凿,要求“精简工人”,声称降薪会使整个国家受益?这只意味着降低购买力,缩小国内市场。如果工业如此经营不善,不能让人人都过上像样的生活,那还要工业有什么用?没什么比工资问题更重要了:这个国家大多数人都靠工资生活。他们生活质量的高低——工资的厚薄,决定了国家的繁荣与否。

  发工资

  福特的所有工厂都实行日薪6美元的最低工资;之前规定是5美元;再之前则是该付多少我们就开出多少。按过去的旧标准支付薪水是不道德的,会这样做的企业是最糟糕的企业。

  首先来谈谈雇佣关系。

  很少有人称雇员是雇主的合作者,但他还能是什么呢?当一个人自己的时间与精力应付不来企业的管理,他会雇名助手与他合作管理;那么,如果一个人自己的体力应付不来企业生产,他为何不能称那些来帮他生产的人为“合作者”呢?任何一家雇用超过1人的企业,都存在这种合作关系。

  一旦一个人请别人来协助自己——即使这名助手不过是个毛头小伙,他便有了一名合作者。即使一个人拥有全部资本与生产材料,全权决定公司运营,但除非他靠自己一个人管理,一个人生产,他才可以称自己完全独立。只要还需他人帮助,一个人就不是独立的。

  这是一个相互的关系——老板是员工的合作者,员工是老板的合作者。因此,无论哪一方,都不该认为自己是必不可少的。两者都不可或缺。如果有哪一方颐指气使,都是以对方的损失——最终也是自己的损失,为代价的。

  资本家或劳动者若分成两派,相互对立,实在是愚钝至极。双方本互为合作者,如果针锋相对,损害的只是组织的利益。而在这个组织中,他们本应该互相合作,从而双双受益。
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